Będzie nowa linia kolejowa na Mazowszu. Pociągi pojadą z Przasnysza do stolicy

Mieszkańcy Północnego Mazowsza zyskają nowe połączenie kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz. Mieszkańcy Przasnysza, Makowa Mazowieckiego, Pułtuska i Serocka zyskają wygodny dojazd do stolicy. Projekt będzie realizowany w ramach Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Wybrany w ramach przetargu wykonawca bÄ™dzie odpowiedzialny za przygotowanie dokumentacji projektowej oraz pozyskanie decyzji administracyjnych niezbÄ™dnych do budowy nowej, okoÅ‚o 73-km, jednotorowej (na wybranych odcinkach dwutorowej) zelektryfikowanej linii kolejowej. Trasa ma połączyć m.in. Przasnysz, Maków Mazowiecki, PuÅ‚tusk i Serock z WarszawÄ…. Czas przejazdu pociÄ…giem miÄ™dzy WarszawÄ… a Przasnyszem szacowany jest na ok. godzinÄ™ i 15 minut. PociÄ…gi bÄ™dÄ… mogÅ‚y jeździć z prÄ™dkoÅ›ciÄ… do 160 km/h.

– Stworzenie połączenia kolejowego pozytywnie wpÅ‚ynie na rozwój Północnego Mazowsza. Linia z Przasnysza do Warszawy to jeden z czterech projektów realizowanych w ramach rzÄ…dowego programu Kolej+ w woj. mazowieckim. W realizacji sÄ… także przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej linii Sokołów Podlaski – Siedlce oraz Ostrów Mazowiecka – MaÅ‚kinia. Podpisano także umowÄ™ z wykonawcÄ… prac projektowych linii do Koziniec – powiedziaÅ‚ Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.

– Program Kolej+ jest istotny z punktu widzenia rozwoju gospodarczego i spoÅ‚ecznego naszego regionu. ZwiÄ™kszy siÄ™ dostÄ™pność do kolei i poprawiÄ… siÄ™ warunki życia mieszkaÅ„ców Mazowsza, m.in. Przasnysza, PuÅ‚tuska czy Serocka. Realizacja projektów z rzÄ…dowego programu Kolej+ to jedna z wielu dziaÅ‚aÅ„, które likwidujÄ… wykluczenie komunikacyjne – powiedziaÅ‚ Ireneusz Merchel, prezes zarzÄ…du PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Według projektu lepszy dostęp do kolei ma zapewnić 11 nowych stacji i przystanków, m.in. w Przasnyszu, Makowie Mazowieckim, Pułtusku, Serocku. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – wyposażone według potrzeb w windy i pochylnie. Będą wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.

Mazowieckie – wszystkie umowy z Programu Kolej Plus

Z Programu Kolej Plus do realizacji w województwie mazowieckim zakwalifikowano 4 projekty. Oprócz przygotowania dokumentacji projektowej dla budowy linii kolejowej Zegrze – Przasnysz jako realizacji szlaku Kolei Północnego Mazowsza zaplanowano rewitalizacjÄ™ linii kolejowej Sokołów Podlaski – Siedlce oraz rewitalizacjÄ™ linii kolejowej na odcinku Ostrów Mazowiecka – MaÅ‚kinia. MieszkaÅ„cy Kozienic i okolic zyskajÄ… także lepszy dostÄ™p do kolei dziÄ™ki budowie nowej ok. 23-km linii kolejowej Åšwierże Górne – Dobieszyn łączÄ…cej liniÄ™ kolejowÄ… Janików – Åšwierże Górne (nr 77) z liniÄ… kolejowÄ… Warszawa Zachodnia – Radom Główny – Kraków Główny (nr 8). Umowa z wykonawcÄ… projektu linii do Kozienic zostaÅ‚a podpisana w maju br.

Program Kolej+ zaplanowano do realizacji do 2029 r. Jego realizacja wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się do eliminowania wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego – kolei. Więcej o Programie https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus.

Fot. PKP PLK S.A.